Оптимизация пускорегулирующей аппаратуры SIRIUS

Оптимизация тепловых характеристик твердотельных контакторов серии от 3RF2310.. до 3RF2330.. позволяет экономить место в шкафу.

Улучшенное тепловыделение теперь позволяет устанавливать полупроводниковые контакторы без ограничений рабочих возможностей даже бок о бок без зазора. Новые полупроводниковые контакторы имеют те же заказные номера от 3RF2310.. до 3RF2330.., но обозначены версией продукта E06 или выше. Ограничение для токовой нагрузки при установке бок о бок больше не применяется. Уменьшение токов при более высоких температурах окружающей среды теперь не зависит от типа установки. Все остальные технические характеристики и общая производительность остаются прежними.

        Чтобы продемонстрировать улучшение, установка двух твердотельных контакторов 3RF2310 с нагрузкой 10.5 A показана в сравнении предыдущей версии с новой версией. Это позволяет уменьшить пространство в шкафу на 60%

        Допустимая токовая нагрузка для установки бок о бок 1-фазных твердотельных контакторов двигателей изменяется следующим образом:

        У однофазных твердотельных контакторов 3RF24 появились новые компактные размеры за счет оптимизации теплоотвода. Новые полупроводниковые контакторы имеют те же заказные номера 3RF24.., но обозначены версией продукта E02 или выше. Глубина, ширина и высота контакторов изменились. Благодаря новой ширине, также изменился способ установки для некоторых из версий контакторов. Новые версии контакторов 3RF2430-.AC.. и 3RF2440-.AB.. теперь имеют крепление, которое подходит для защелкивания на стандартной DIN-рейке. С введением новых версий контакторов соответственно была уменьшена и упаковка. Все технические характеристики и производительность остаются прежними, что позволяет комбинировать устройства без каких-либо ограничений. Однако изменившаяся глубина повлияла на положение соединений, что означает, что может потребоваться несколько укоротить соединительные кабели или удлинить их приблизительно на 9 мм для контакторов 3RF2440-.AC.. и 3RF2450...

Старые и новые размеры контакторов выглядят следующим образом:

        Улучшенная передача тепла полупроводниковых реле 3RF2 делает возможным их более компактную конструкцию. Благодаря улучшенной передаче тепла к радиатору, твердотельные реле теперь могут использоваться с гораздо меньшими радиаторами для той же мощности и условий окружающей среды. Новые реле имеют версию E06 или выше для реле 3RF20 и 3RF21, а также E02 или выше для реле 3RF22. Изменилась только спецификация, касающаяся требуемого теплового сопротивления радиатора. Более высокие сопротивления позволяют использовать меньшие, менее производительные радиаторы в тех же условиях. Все остальные технические характеристики и общая производительность остаются прежними, что позволяет комбинировать устройства без каких-либо ограничений. Чтобы проиллюстрировать это улучшение, было произведено сравнение конфигурации твердотельного реле 3RF2150 с радиатором в существующей версии с конфигурацией в новой версии. Достигнута экономия до 70% в объеме теплоотвода.

        Допустимые тепловые сопротивления реле изменяются следующим образом:

        Цепи управления гибридных пускателей 3RM1 двигателей были оптимизированы с учетом уменьшения потребления тока. Это позволяет теперь использовать менее мощные источники питания, а также управляющие выходы. Оптимизация коснулась стандартных и безопасных пускателей с управляющим напряжением DC 24В.

        Буферная емкость 250 МКФ, типичная для твердотельных коммутационных аппаратов, устанавливается в цепи управления стандартных и безопасных пускателей электродвигателей с управлением DC 24В для соблюдения стандартной процедуры отключения в случае отказа или отключения управляющего напряжения питания (специфическое отключение электродвигателя с полупроводниками). В результате при включении управляющего напряжения питания кратковременно возникают зарядные токи.

        На рисунке ниже показаны различные фазы полной операции. После пика броска буферный конденсатор полностью заряжается. Пускатель двигателя находится в режиме ожидания до тех пор, пока не будет выдана первая команда пуска. При определении размеров блока питания и управляющих выходов необходимо учитывать кратковременную нагрузку, возникающую в результате скачка напряжения и зарядного тока; потребление тока во время работы пускателя двигателя имеет решающее значение для непрерывной нагрузки блока питания и управляющих выходов.

        Стандартные пускатели 3RM10..- .A04 и 3RM12..- .A04 версий ниже E04 и безопасные пускатели 3RM11..- .A04 и 3RM13..- .A04 версий ниже E05 ранее имели следующие значения текущего потребления:

        Оптимизированные новые версии стандартных пускателей с версией E04 и выше и безопасные пускатели с версией E05 и выше теперь имеют следующие значения текущего потребления:

        Благодаря непрерывной оптимизации гибридных пускателей 3RM1 двигателей, также было сокращено время срабатывания стандартных версий пускателей 3RM1, что позволяет теперь лучше обслуживать критически важные по времени приложения. Задержка включения и выключения пускателей была уменьшена.

        Пускатели 3RM10..- .A.4 и 3RM12..- .A.4 версий ниже E04 ранее имели следующую задержку на включение и выключение:

        Оптимизированные новые версии E04 и выше теперь имеют следующую задержку на включение и выключение:

Подробнее со всей пускорегулирующей аппаратурой Siemens Вы можете ознакомиться здесь